具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明，而非对本发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部结构。

本发明实施例提供了一种洗车作业安全控制装置。图1为本发明实施例提供的一种洗车作业安全控制装置的结构示意图，参照图1，洗车作业安全控制装置100，包括：采集模块101、控制模块102和作业开始读卡器103；采集模块101用于采集机车洗车区域的状态参数；控制模块102与采集模块101连接，用于根据机车洗车区域的状态参数生成激活信号；作业开始读卡器103设置于机车洗车区域的入口处，分别与入口闸门和控制模块102连接，作业开始读卡器103用于根据激活信号进入激活状态，并在激活状态下验证洗车人员的权限，根据验证结果控制入口闸门的状态。

具体地，采集模块101可以包括多种传感器和监控设备，可以采集机车洗车区域的状态参数，状态参数可以是机车洗车区域内各设备的供电参数以及可以反应机车洗车区域是否适合开展洗车作业的参数，示例性地，状态参数可以包括机车洗车区域内的人员分布参数和待洗机车的带电参数。控制模块102可以为数据分析芯片、具有数据分析功能的计算机或其他具有数据分析及控制功能的设备，控制模块102可以分析采集模块101采集到的状态参数是否符合预设条件，若符合则生成激活信号，控制作业开始读卡器103进入激活状态，其中，预设条件可以由用户设定，状态参数满足预设条件表明机车洗车区域此时适合开展洗车作业。作业开始读卡器103可以验证洗车人员所持IC卡是否具有洗车权限，若验证结果表明IC卡具有洗车权限，则控制入口闸门打开，否则不打开入口闸门。需要特别说明的是，激活信号可以通过控制作业开始读卡器103的供电开关来实现作业开始读卡器103的通电或断电，作业开始读卡器103在通电的状态下被激活，此时作业开始读卡器103可以提示洗车人员进行刷卡操作；另一方面，激活信号还可以通过控制作业开始读卡器103的数据验证功能的开启或者关闭，来实现作业开始读卡器103的激活状态的切换，即作业开始读卡器103接收到激活信号则开启数据验证功能，此时作业开始读卡器103处于激活状态，可以提示洗车人员进行刷卡操作。

示例性地，在机车有洗车需求的时候，待洗机车可以开入洗车区域，此时，采集模块101采集洗车区域的人员分布参数、待洗机车的带电参数、待洗机车所在股道的防护状态参数和其他反应机车洗车区域是否适合开展洗车作业的参数。控制模块102分析采集模块101采集到的状态参数，若分析得到洗车区域无人、待洗机车的隔离开关已断开、待洗机车的接地线已接地且待洗机车所在股道的防护设施已到位，则生成激活信号并发送至作业开始读卡器103，控制作业开始读卡器103进入激活状态，此时，作业开始读卡器103提示洗车人员可以开始刷卡，作业开始读卡器103验证洗车人员所刷IC卡的权限，若是验证通过则控制入口闸门打开，若验证发现IC卡权限不符则提示权限不符，提醒洗车人员退出机车洗车区域。

本实施例提供的洗车作业安全控制装置，设置有采集模块可以采集机车洗车区域的状态参数，控制模块分析状态参数是否符合开展洗车作业，进而生成激活信号，作业开始读卡器可以根据激活信号进入激活状态，并验证IC卡权限进而根据验证结果控制入口闸门的开启，实现了对洗车环境的安全确认和对洗车人员的身份验证，提高了洗车作业的安全性。

图2为本发明实施例提供的另一种洗车作业安全控制装置的结构示意图，参照图2，可选的，作业开始读卡器103与机车洗车区域的水泵连接，用于根据验证结果控制水泵的开始供水。

具体的，作业开始读卡器103可以与机车洗车区域的水泵连接，可以根据对洗车人员的IC卡的验证结果控制是否为水泵供电。若作业开始读卡器103验证IC卡的结果为通过，则作业开始读卡器103在控制入口闸门打开的同时还控制水泵的供电开关打开，水泵开始供水。若作业开始读卡器103验证IC卡的结果为权限不符，则作业开始读卡器103仅提示权限不符，提醒洗车人员尽快退出机车洗车区域。

本实施提供的洗车作业安全控制装置，作业开始读卡器与水泵连接，可以根据权限验证结果控制水泵的状态，实现了确认状态参数后的安全供水，进一步提高了洗车作业的安全性。

图3为本发明实施例提供的又一种洗车作业安全控制装置的结构示意图，参照图3，可选的，洗车作业安全控制装置100进一步包括：作业完毕读卡器301，作业完毕读卡器301设置于机车洗车区域的出口处，分别与出口闸门和水泵连接，用于根据激活信号进入激活状态，并在激活状态下验证洗车人员的权限，根据验证结果控制出口闸门的状态和水泵停止供水。

具体的，作业完毕读卡器301可以验证洗车人员所持IC卡是否具有洗车权限，若验证结果表明IC卡具有洗车权限，则控制出口闸门打开，否则不打开出口闸门。需要特别说明的是，激活信号可以通过控制作业完毕读卡器301的供电开关来实现作业完毕读卡器301的通电或断电，作业完毕读卡器301在通电的状态下被激活，作业完毕读卡器301可以与作业开始读卡器103数据连接，在作业开始读卡器103控制入口闸门打开后第一预设时间后，作业开完毕读卡器可以提示洗车人员时间已到可以退出机车洗车区域；另一方面，激活信号还可以通过控制作业完毕读卡器301的数据验证功能的开启或者关闭，来实现作业完毕读卡器301的激活状态的切换，即作业完毕读卡器301接收到激活信号则开启数据验证功能，此时作业完毕读卡器301处于激活状态。作业完毕读卡器301可以与作业开始读卡器103连接。在作业开始读卡器103控制入口闸门打开后第一预设时间后，作业完毕读卡器301可以提示洗车人员进行刷卡退出机车洗车区域。其中，第一预设时间为规定的洗车最长用时，可以由用户自行设定，示例性地，第一预设时间可以为1小时。另外，作业完毕读卡器301在验证IC卡权限之后还可以根据验证结果控制水泵的状态，使得洗车人员退出机车洗车区域的同时水泵停止供水。该过程中，作业开始读卡器103可以验证进入洗车区域的洗车人员的权限，生成第一权限验证记录，作业完毕读卡器301可以验证退出洗车区域的洗车人员的权限，生成第二权限验证记录，作业完毕读卡器301和作业开始读卡器103还可以与采集模块101连接，将第二权限验证记录和第三权限验证记录发送至采集模块101，控制模块102根据第二权限验证记录和第三权限验证记录确定机车洗车区域内的人数并记录，保证在机车洗车区域有人的情况下不给机车通电，进一步提高了洗车区域的安全性。

本实施提供的洗车作业安全控制装置，设置有采集模块可以采集机车洗车区域的状态参数，控制模块分析状态参数是否符合开展洗车作业，进而生成激活信号，作业开始读卡器可以根据激活信号进入激活状态，并验证IC卡权限进而根据验证结果控制入口闸门的开启和水泵状态，作业完毕读卡器可以根据激活信号进入激活状态，并验证IC卡权限进而根据验证结果控制出口闸门的开启和水泵状态，实现了洗车前的安全确认和智能供水，进一步提高了洗车作业的安全性和智能型。

图4为本发明实施例提供的又一种洗车作业安全控制装置的结构示意图，参照图4，可选的，洗车作业安全控制装置100进一步包括：登顶作业读卡器401，登顶作业读卡器401设置于登顶作业梯处，与登顶作业梯的闸门连接，用于根据激活信号进入激活状态，并在激活状态下验证洗车人员的权限，根据验证结果控制登顶作业梯的闸门状态。

具体的，登顶作业读卡器401可以验证洗车人员所持IC卡是否具有登顶洗车权限，若验证结果表明IC卡具有登顶洗车权限，则控制登顶作业梯的闸门打开，否则不打开登顶作业梯的闸门。需要特别说明的是，激活信号可以通过控制登顶作业读卡器401的供电开关来实现登顶作业读卡器401的通电或断电，登顶作业读卡器401在通电的状态下被激活，此时登顶作业读卡器401可以提示洗车人员进行刷卡操作；另一方面，激活信号还可以通过控制登顶作业读卡器401的数据验证功能的开启或者关闭，来实现登顶作业读卡器401的激活状态的切换，即登顶作业读卡器401接收到激活信号则开启数据验证功能，此时登顶作业读卡器401处于激活状态，可以提示洗车人员进行刷卡操作。洗车人员在需要登顶作业时，可以在登顶作业读卡器401处进行刷卡操作，若验证结果表明IC卡具有登顶洗车权限，则控制登顶作业梯的闸门打开，洗车人员由登顶作业梯的闸门进入，并经登顶作业梯上到机车顶部进行顶部洗车作业，并在登顶洗车完成之后由登顶作业从机车顶部下来并刷卡开闸门离开登顶作业梯处，其中登顶作业梯设置于机车洗车区域内。该过程中，登顶作业读卡器401可以验证洗车人员的权限，生成第三权限验证记录，防止没有登顶权限的人员登上机车顶，登顶作业读卡器401还可以与采集模块101连接，将第三限权验证记录发送至采集模块101，控制模块102根据第三权限验证记录确定车顶人数并实时进行监控，保证在机车洗车区域有人的情况下不为机车通电且重点监控登顶人员的洗车过程，进一步提高了机车洗车过程的安全性。

图5为本发明实施例提供的又一种洗车作业安全控制装置的结构示意图，参照图5，可选的，采集模块101包括视频监控单元501，视频监控单元501设置于机车洗车区域，用于拍摄机车受电弓的图像和机车车顶的图像，并根据机车受电弓的图像和机车车顶的图像识别出受电弓状态和车顶状态；状态参数包括受电弓状态和车顶状态。

具体的，视频监控单元501可以包括至少一组是高清摄像头或者其他具有图像采集功能的设备，视频监控单元501可以采集机车受电弓的图像、机车车顶的图像、待洗机车所停股道实时图像和机车洗车区域实时图像，视频监控单元501还可以根据机车受电弓的图像识别出受电弓状态，根据机车车顶的图像确定车顶状态，根据待洗机车所停股道实时图像确定股道状态，根据机车洗车区域实时图像确定机车洗车区域状态。在受电弓降下且车顶无人的状态下，控制模块102才能生成激活信号，控制作业开始读卡器103、作业完毕读卡器301和登顶作业读卡器401进入激活状态，若受电弓未降或车顶有人则发出警报，提醒相关人员降下受电弓或退出车顶。控制单元还可以实时接受视频监控单元501发送的图像，实现了对机车洗车区域的实时监控，以及自动识别机车洗车区域安全后才开始洗车作业，提高了安全监控的智能性并进一步提高了洗车作业的安全性。

图6为本发明实施例提供的又一种洗车作业安全控制装置的结构示意图，参照图6，可选的，采集模块101进一步包括机车带电检测单元601，机车带电检测单元601与机车电网连接，用于采集机车电网中隔离开关的状态和接地线的状态；状态参数进一步包括隔离开关的状态和接地线的状态。

具体的，机车带电检测单元601可以检测待洗机车的隔离开关的状态和接地线的状态，并发送至控制模块102。在受电弓降下、车顶无人隔离开关分闸且接地线挂上的状态下，控制模块102才能生成激活信号，控制作业开始读卡器103、作业完毕读卡器301和登顶作业读卡器401进入激活状态，若受电弓未降、车顶有人、隔离开关未分闸或接地线未接地则发出警报，提醒相关人员降下受电弓、退出车顶、断开隔离开关或挂上接地线，实现了对机车洗车区域的实时监控，且机车洗车区域确定安全后开始洗车作业，进一步提高了洗车作业的安全性。

图7为本发明实施例提供的又一种洗车作业安全控制装置的结构示意图，参照图7，可选的，控制模块102用于根据状态参数生成提示信息；洗车作业安全控制装置100进一步包括提示模块701，提示模块701与控制模块102连接，用于根据提示信息对洗车人员和操作人员做出提示。

具体的，提示信息可以是对状态参数进行提示的信息或者根据状态参数做出的指示信息，示例性地，提示信息可以为“隔离开关未分闸请勿进入洗车区域”、“受电弓已降，请操作人员断开隔离开关”或“机车洗车区域安全，请洗车人员刷卡进入”。提示模块701可以根据提示信息对洗车人员和操作人员做出提示，提示方式可以是闪烁发光、发出提示音、显示提示文字和/或其他任何可以进行提示的方式，实现了对洗车人员和操作人员的行为指示和信息通知，减少了现场人员的安全顾虑，提高了洗车现场的信息传递效率和装置可靠性。

图8为本发明实施例提供的又一种洗车作业安全控制装置的结构示意图，参照图8，可选的，洗车作业安全控制装置100进一步包括：操纵台801，操纵台801包括显示单元802和控制单元803，显示单元802与采集模块101连接，用于显示状态参数；控制单元803与控制模块102连接，用于输入提示信息。

具体的，显示单元802可以显示状态参数，显示单元802可以包括显示屏，控制单元803可以输入提示信息，直接提醒现场人员的操作，实现了人工和智能双重判断机车洗车区域的安全状态，进一步提高了洗车作业的安全性。

继续参照图8，可选的，采集模块101进一步包括操纵台权限验证单元804，操纵台权限验证单元804设置于操纵台801上，用于验证操纵台钥匙是否匹配，根据验证结果确定操纵台钥匙状态；状态参数进一步包括操纵台钥匙状态。

具体的，操纵台权限验证单元804可以通过验证操纵台钥匙是否匹配来验证操作人员的权限，实现了对操纵台801的安全管理，进一步提高了洗车作业的安全性。

图9为本发明实施例提供的又一种洗车作业安全控制装置的结构示意图，参照图9，可选的，采集模块101进一步包括供水采集单元901，供水采集单元901与水泵连接，用于采集水泵的供水状态；状态参数进一步包括供水状态。

具体的，供水采集单元901可以通过采集水泵供电开关的通断状态确定供水状态。

示例性地，在机车有洗车需求的时候，控制模块102先根据采集模块101采集到的股道状态确定无电作业股道无人可驶入，然后控制模块102生成提示信息，进库栏杆处的指示灯转绿且股道防护栏杆打开，指示待洗机车可以驶入。在待洗机车驶入后，采集模块101的视频监控单元501实时采集机车洗车区域图像并根据机车洗车区域图像确定机车的停车状态。

在待洗机车停入预设位置后，控制模块102接收到机车的停车状态并生成降弓提示信息以提示司机降下受电弓。然后，视频监控单元501采集到的受电弓的图像和车顶图像并将受电弓状态和车顶状态发送至控制模块102，供水采集单元901采集水泵的供水状态并将供水状态发送至控制模块102，操纵台权限验证单元804将操纵台钥匙状态发送至控制模块102，控制模块102在确定受电弓已降下、车顶无人、操纵台钥匙匹配且水泵处于未供水状态后，生成分闸提示信息，提示操作人员将机车的隔离开关断开。

进而，机车带电检测单元601检测机车的隔离开关是否分闸到位，并将隔离开关的状态发送至控制模块102，控制模块102在确定受电弓已降下、车顶无人、操纵台钥匙匹配、水泵处于未供水状态且隔离开关处于分闸状态后，生成接地提示信息以提示操作人员将机车的接地线挂上，使机车上的电网处于接地状态。进一步，机车带电检测单元601检测机车的接地线是否接地到位，并将接地线的状态发送至控制模块102，控制模块102在确定受电弓已降下、车顶无人、操纵台钥匙匹配、水泵处于未供水状态、隔离开关处于分闸状态且接地线已接地之后，生成激活信号，使作业开始读卡器103、作业完毕读卡器301和登顶作业读卡器401均处于激活状态。

此时，作业开始读卡器103发出提示消息提示洗车人员可以开始刷卡。当洗车人员刷卡成功后，作业开始读卡器103控制入口闸门打开并控制水泵开始供水。在洗车过程中，具有登顶权限的洗车人员可以到登顶作业读卡器401处刷卡，若权限验证成功则登顶作业读卡器401控制登顶作业梯处的闸门打开，洗车人员可以登上车顶进行洗车。

在作业开始读卡器103打开入口闸门的第一预设时间后，提示模块701发出提示消息，催促洗车人员离开机车洗车区域。未到第一预设时间的时候，洗车人员也可以在完成洗车操作后关闭手中的水枪水阀自行离开机车洗车区域。作业完毕读卡器301可以验证洗车人员所持IC卡的权限，并在验证成功后控制出口闸门打开并控制水泵停止供电。此时，洗车人员完全退出机车洗车区域。

需要特别说明的是，洗车的整个过程中，监控人员可以通过操纵台801的控制单元803输入提示信息，指示操纵人员和/或洗车人员的工作，起到统筹管理的作业。

本实施提供的洗车作业安全控制装置，设置有采集模块可以采集机车洗车区域的多种状态参数，控制模块分析状态参数是否符合开展洗车作业，发出指示信号提醒操作人员做出对应准备工作，在准备工作完成并确认洗车区域安全后控制模块进而生成激活信号，作业开始读卡器可以根据激活信号进入激活状态，并验证IC卡权限进而根据验证结果控制入口闸门的开启，实现了对洗车环境的安全确认和对洗车人员的身份验证，提高了洗车作业的安全性。

注意，上述仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本发明不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本发明进行了较为详细的说明，但是本发明不仅仅限于以上实施例，在不脱离本发明构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本发明的范围由所附的权利要求范围决定。