具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明的目的是提供一种可拆装式隔油池装置，结构设计合理，拆装方便快捷，制造成本低，可重复利用，实用性更强。

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

如图1-图22所示，本实施例提供一种可拆装式隔油池装置100，包括底座模块1、立柱模块2、挡板模块3和加强模块4，底座模块1包括环形框架11和多个锁扣12，环形框架11包括多个转角座111和多个中间连接组件，相邻的两个转角座111之间设置有一个中间连接组件，各中间连接组件的两端分别通过两个锁扣12与两个转角座111连接；立柱模块2包括多个转角立柱21和多个中间立柱22，各转角立柱21的底端能够拆卸地安装于一个转角座111上，各中间连接组件上安装有多个中间立柱22，各中间立柱22的底端能够拆卸地安装于一个中间连接组件上，转角立柱21的两侧分别设置有一个第一U形槽219，中间立柱22的两侧分别设置有一个第二U形槽228；挡板模块3包括多个挡板组件，任意相邻的一个第一U形槽219和一个第二U形槽228之间能够拆卸地安装有一个挡板组件，任意相邻的两个第二U形槽228之间能够拆卸地安装有一个挡板组件；加强模块4包括多个加强连接杆41，各转角立柱21和与转角立柱21相邻的若干个中间立柱22上能够拆卸地安装有一个加强连接杆41，任意相邻的多个中间立柱22上能够拆卸地安装有一个加强连接杆41。

本实施例的底座模块1中的多个转角座111和多个中间连接组件之间便于进行拆卸安装，立柱模块2包括多个转角立柱21和多个中间立柱22，转角立柱21和中间立柱22分别能够便于拆装于转角座111和中间连接组件上，挡板模块3包括多个挡板组件，挡板组件便于拆装于转角立柱21和中间立柱22之间或相邻的两个中间立柱22之间，加强模块4包括多个加强连接杆41，通过设置加强连接杆41能够增强整个装置的结构强度。可见，本实施例中的可拆装式隔油池装置100结构设计合理，拆装方便快捷，便于移动，制造成本低，可重复利用，实用性更强。

如图2-图4所示，转角座111包括两个相互垂直连接的转角板1111，中间连接组件包括多个依次设置的一字座112，任意相邻的两个一字座112之间通过一个锁扣12连接，位于两端的两个一字座112分别通过两个锁扣12与两个转角板1111连接。本实施中的环形框架11为矩形框架，转角座111设置为四个。

如图5和图6所示，各转角板1111靠近一字座112的一端和各一字座112的两端均设置有若干个连接U形口113，锁扣12包括内板121、外板122和多个第一螺钉123，内板121用于设置于转角板1111和一字座112的对接处或相邻的两个一字座112的对接处的内侧，外板122用于设置于转角板1111和一字座112的对接处或相邻的两个一字座112的对接处的外侧，外板122上设置有多个通孔，内板121上设置有多个螺纹孔，各第一螺钉123用于依次穿过一个通孔和一个连接U形口113并安装于一个螺纹孔中。锁扣12在初始状态时内板121和外板122通过多个第一螺钉123连接，将内板121和外板122之间的第一螺钉123部分插入对应的连接U形口113，然后拧紧第一螺钉123，即可实现转角座111与一字座112或者相邻的两个一字座112之间的固定连接。

于本具体实施例中，各转角板1111靠近一字座112的一端设置有一个连接U形口113，各一字座112的两端分别设置有一个连接U形口113，外板122上设置有两个通孔，内板121上设置有两个螺纹孔。

于另一具体实施例中，各转角板1111靠近一字座112的一端设置有两个连接U形口113，各一字座112的两端分别设置有两个连接U形口113，外板122上设置有四个通孔，内板121上设置有四个螺纹孔。

立柱模块2还包括多个快速锁紧组件23，各转角立柱21和各中间立柱22上均安装有多个快速锁紧组件23；各转角板1111远离一字座112的一端设置有第一固定U形口114，各一字座112的中部设置有多个第二固定U形口115。

如图7和图8所示，转角立柱21包括L形连接板211和两个相互垂直连接的连接立柱，连接立柱包括U形板、第一密封条215、第一压紧条216和第二螺钉217，U形板包括底板212和固定于两个底板212同一侧的第一侧板213和第二侧板214，底板212、第一侧板213和第二侧板214之间形成第一U形槽219，各第一侧板213远离底板212一端的内侧固定有第一密封条215，各第二侧板214远离底板212一端的内侧设置有第一压紧条216，各第二侧板214的外侧由上至下依次安装有多个快速锁紧组件23，安装于第二侧板214上的各快速锁紧组件23穿过第二侧板214与第一压紧条216连接且用于带动第一压紧条216在水平方向上往复移动，将挡板组件的端部放置于第一U形槽219中，操纵快速夹紧组件，通过第一压紧条216将挡板组件压紧在第一密封条215处，实现隔油池装置的横向防漏，使得隔油池装置隔油效果好，具体地，各第二侧板214上设置有三个快速锁紧组件23。两个连接立柱中的两个底板212相互垂直并通过L形连接板211固定连接，两个连接立柱中的两个第二侧板214分别用于设置于各转角座111中的两个转角板1111的内侧，各第二螺钉217用于穿过一个第一固定U形口114并螺纹安装于一个第二侧板214的底部，进而将转角立柱21固定于转角座111上。

如图9-图12所示，中间立柱22包括内立板221、外立板222、中间板223、两个第二密封条224、两个第二压紧条225和两个第三螺钉226，内立板221和外立板222相互平行，内立板221和外立板222的中部通过中间板223连接，内立板221、外立板222和中间板223的两侧之间形成两个第二U形槽228，内立板221两端的内侧分别固定有一个第二密封条224，外立板222两端的内侧分别设置有一个第二压紧条225，外立板222两端的外侧均由上至下依次设置有多个快速锁紧组件23，安装于外立板222上的各快速锁紧组件23穿过外立板222与第二压紧条225连接且用于带动第二压紧条225在水平方向上往复移动，将挡板组件的端部放置于第二U形槽228中，操纵快速夹紧组件，通过第二压紧条225将挡板组件压紧在第二密封条224处，实现隔油池装置的横向防漏，使得隔油池装置隔油效果好，具体地，各外立板222上设置有六个快速锁紧组件23。外立板222用于设置于一字座112的内侧，各第三螺钉226用于穿过一个第二固定U形口115并螺纹安装于外立板222的底部，进而将中间立柱22固定于一字座112上。

如图20-图22所示，快速锁紧组件23包括固定块231、锁紧螺母232、连接螺钉233、导杆234、连杆235、操作手柄236、两个第一铰链237、两个第二铰链238和两个第三铰链239，连杆235包括倒U形杆2351和两个分别固定于倒U形杆2351下端两侧的侧杆2352，操作手柄236包括柄体2361和两个对称设置于柄体2361一端的L形板2362，导杆234滑动套设于固定块231中，导杆234的前端安装有连接螺钉233，具体地，导杆234前端加工有安装螺纹孔，连接螺钉233设置于安装螺纹孔中，两个侧杆2352的前端分别通过两个第一铰链237安装于固定块231的两侧，两个侧杆2352的后端分别通过两个第二铰链238安装于两个L形板2362外侧的中部，两个L形板2362的前端分别通过两个第三铰链239安装于导杆234后端的两侧，固定块231用于螺纹安装于第二侧板214或外立板222上，锁紧螺母232安装于固定块231上且用于顶紧于第二侧板214或外立板222上，连接螺钉233用于与第一压紧条216或第二压紧条225连接。

如图22所示，以安装于中间立柱22上的快速锁紧组件23为例，连接螺钉233的头部与第二压紧条225固定连接，固定块231的前端螺纹安装于外立板222上，然后旋紧锁紧螺母232对固定块231进行锁定，柄体2361处于图22中的向下的竖直状态时，导杆234处于前伸状态，此时导杆234将第二压紧条225顶紧于挡板组件上，即对挡板组件进行锁定，当需要拆卸挡板组件时，将柄体2361旋转180°至向上的竖直状态，此时柄体2361一端的L形板2362会带动导杆234后缩，通过连接螺钉233带动第二压紧条225后移，使其离开挡板组件，此时即可取下挡板组件。

如图18和图19所示，加强连接杆41的下端设置有多个倒U形口42，第二侧板214的外侧由上至下依次设置有多个第四螺钉218，外立板222两端的外侧均由上至下依次设置有多个第五螺钉227，安装于转角立柱21和与转角立柱21相邻的若干个中间立柱22上的加强连接杆41的多个倒U形口42用于卡接于一个第四螺钉218和若干个第五螺钉227上，安装于任意相邻的多个中间立柱22上的加强连接杆41的多个倒U形口42用于卡接于多个第五螺钉227上。

于本具体实施例中，加强连接杆41的下端的两侧分别设置有一个倒U形口42，加强连接杆41的下端的中部设置有两个倒U形口42。当加强连接杆41用于连接一个转角立柱21和两个中间立柱22时，此时中部的两个倒U形口42分别卡接于中部的中间立柱22上的两个第五螺钉227上，两端的两个倒U形口42分别卡接于转角立柱21的第四螺钉218和端部的中间立柱22的第五螺钉227上，卡接完之后分别拧紧第四螺钉218和第五螺钉227；当加强连接杆41用于连接相邻的三个中间立柱22时，此时中部的两个倒U形口42分别卡接于中部的中间立柱22上的两个第五螺钉227上，两端的两个倒U形口42分别卡接于端部的两个中间立柱22的第五螺钉227上，卡接完之后分别拧紧四个第五螺钉227。

如图13-图17所示，挡板组件包括多个由上至下依次设置的挡板31，各挡板31的顶部和底部分别设置有安装凸起32和安装凹槽33，各安装凹槽33的两侧分别设置有一个挡板密封条34，挡板密封条34固定于挡板31的底面上，位于上方的挡板31的安装凹槽33用于卡接于位于下方的挡板31的安装凸起32上，两个挡板密封条34分别用于对安装凹槽33与安装凸起32的连接处的两侧进行密封，通过设置挡板密封条34实现了隔油池装置的纵向防漏，使得隔油池装置隔油效果好，相邻的挡板31采用卡接方式，操作简单，便于拆装。具体地，挡板31的外侧设置有夹持槽35，方便装拆过程中的人工夹持。本实施例中的挡板组件包括6个挡板31。

于本具体实施例中，U形板、L形连接板211、内立板221、外立板222和中间板223均采用铝合金板，挡板31采用中空结构的铝合金型材，进而减轻了隔油池装置的重量。第一密封条215、第二密封条224和挡板密封条34均为密封胶条。

于本具体实施例中，环形框架11的外形尺寸为8000mm*9000mm，内部可放置6000mm*7000mm的常用油囊。转角板1111和一字座112选用型号为10的热轧等边角钢，边宽为100mm，厚度为6mm。转角板1111的边长为800mm，一字座112根据长短不同分为三种规格，分别为1940mm、2940mm和2230mm，分别设置有2个、2个和8个，转角座111与同规格的一字座112的安装位置均可互换。

于本具体实施例中，U形板、L形连接板211、内立板221、外立板222和中间板223的高度均为1200mm，转角立柱21设置为4个，中间立柱22设置为16个，各中间连接组件上设置有4个中间立柱22，转角立柱21和中间立柱22的安装位置均可互换。

于本具体实施例中，挡板31的高度为200mm，厚度为40mm，挡板31的长度有1690mm和690mm两种规格，同规格的挡板31的安装位置均可互换。

于本具体实施例中，加强连接杆41选用型号为05的热轧等边角钢，边宽50mm，厚度5mm，加强连接杆41的长度有4170mm和3450mm两种规格，同规格的加强连接杆41的安装位置均可互换。

具体使用过程为：将多个转角座111和多个一字座112拼接成环形框架11，通过锁扣12将转角座111和一字座112以及相邻的两个一字座112进行固定连接以形成底座模块1，接着将转角立柱21通过第一固定U形口114及第二螺钉217固定于转角座111上，将中间立柱22通过第二固定U形口115及第三螺钉226固定于一字座112上，将一部分挡板组件通过第一U形槽219和第二U形槽228装配于转角立柱21和中间立柱22之间，并操控快速夹紧组件夹紧该部分挡板组件，将另一部分挡板组件通过两个第二U形槽228装配于两个中间立柱22之间，并操控快速夹紧组件夹紧该部分挡板组件，最后将一部分加强连接杆41通过倒U形口42安装于转角立柱21和与转角立柱21相邻的若干个中间立柱22上，通过拧动第四螺钉218和第五螺钉227进行锁紧，将另一部分加强连接杆41通过倒U形口42安装于相邻的多个中间立柱22上，通过拧动第五螺钉227进行锁紧，使得本实施例中的可拆装式隔油池装置100装配完毕。当需要拆卸本实施例中的可拆装式隔油池装置100时，逆序依次拆卸即可。

本说明书中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。