具体实施方式

为了使本领域技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面将结合具体实施例对本方案作进一步地详细介绍。

如图1至图3所示，本发明实施例提供了一种室内电器盒，其包括盒体11、下盖21，所述盒体11的左侧外壁上设置有第一安装部，所述盒体11的右侧外壁上设置有第二安装部13；所述盒体11的上侧外壁和所述盒体11的下侧外壁上分别设置有用于固定线束的线束插件连接部12；所述盒体11与所述下盖21可拆卸连接；所述下盖21的上部设置有供线束穿过的U型开口22，所述下盖21的外壁上设置有线束固定部。

本发明实施例提供的室内电器盒，其盒体11的上侧外壁和盒体11的下侧外壁上分别设置有用于固定线束的线束插件连接部12，下盖21的上部设置有供线束穿过的U型开口22，下盖21的外壁上设置有线束固定部，在使用时，各线束都能够从U型开口22中穿过，而后与盒体11上的电器件相连，从而使得线束能够较为有序、集中的排布在U型开口中，有效地避免了出现线束错乱的现象；同时，利用线束插件连接部和线束固定部能够对线束的走向进行有效地约束，从而能够有效地避免在安装时线束被压而损坏，也能够使得各线束较为有序，进而较好地保证了电器盒供电正常。

进一步地，所述下盖21为无顶的盒状结构，所述U型开口22位于所述下盖的底板的上部，所述下盖的上侧板上设置有与所述U型开口22相连通的连接口23，从而使得下盖的结构较为简单，也使得底板与盒体的背部之间具有较多的空间来容纳线束。

具体地，所述下盖21上设置有散热孔25，从而便于电器盒散热。

可以优选，所述散热孔25为长条形孔，以使得散热孔25的覆盖面积较大。

为了使得电器盒获得更好地散热效果，所述散热孔25为多个，各所述散热孔25由上至下均匀分布在所述底板24上。可以优选，散热孔25的个数为五个。

进一步地，所述线束固定部为凸台31，所述凸台设置在所述底板的外壁上，所述凸台31上设置有用于固定线束的固定孔32，从而通过卡扣可以将线束固定在凸台上。可以优选固定孔32为腰型孔，从而便于对线束进行固定。

具体地，所述第一安装部的个数为两个，两所述第一安装部相对设置在所述左侧外壁上。可以优选，第二安装部的个数为一个，两个第一安装部和一个第二安装部可以呈等腰三角形结构分布在所述盒体的周围，如图2所示，从而使得盒体11与车身之间的连接较为牢固。

进一步地，所述第一安装部为与所述盒体11的左侧外壁相垂直的第一安装板14，所述第一安装板14上设置有第一安装孔15，从而使得第一安装部的结构较为简单。可以理解的是，此时只需使车身上固定的螺柱穿过第一安装孔15与紧固螺母相配合，即可实现盒体11的左侧外壁与车身的连接。

为了能够方便地实现盒体11的右侧外壁与车身的连接，所述第二安装部为与所述盒体11的右侧外壁相垂直的第二安装板16，所述第二安装板上设置有第二安装孔17，从而使得第二安装部的结构较为简单。可以理解的是，此时只需使车身上固定的螺柱穿过第二安装孔与紧固螺母相配合，即可实现盒体的右侧外壁与车身的连接；同时，实现了盒体与车身的可拆卸连接，便于对室外电器盒进行更换或维修；车身上设置有三个螺柱，三个螺柱分别与两个第一安装孔、一个第二安装孔相配合。

具体地，所述第一安装孔15和所述第二安装孔17均为腰型孔，所述第一安装孔15的延伸方向与所述第二安装孔17的延伸方向相垂直，从而能够在安装时，在水平方向上和竖直方向上对室外电器盒进行调整，使得第一安装孔15和第二安装孔17能够方便地与车身上的螺杆相配合，进而使得室外电器盒能够方便地安装到车身上。可以理解的是，盒体内设置有继电器安装位置和保险安装位置，可以根据不同需求选择继电器及保险的个数，例如可以在盒体内放置11个继电器和43个保险；盒体可以通过卡扣与下盖相连，当盒体内的继电器或保险损毁时，只需将下盖取下，即可方便维修；线束可以插接或卡接在线束插件连接部和线束固定部上；线束插件连接部和线束固定部也可以用来固定插件和保险夹，从而能够较好地满足整车的多功能需求。

以上仅是本发明的优选实施方式，需要指出的是，这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围，而且，在阅读了本发明的内容之后，本领域相关技术人员可以对本发明做出各种改动或修改，这些等价形式同样落入本申请所附权利要求书所限定的范围。