一种高效泵站前池拦污装置及拦污方法
技术领域
本发明属于水利工程
技术领域
,具体涉及一种高效泵站前池拦污装置及拦污方法。背景技术
在泵站的进水口,为了阻挡漂浮物干扰泵站运行,必须设置拦污设备。大型泵站在抽水时,引水流速非常高,尤其在汛期或供水高峰期,引水渠道将遇到大量的枯枝等漂浮物,如果拦污、清污不及时将导致泵站空负荷运行,威胁泵站安全。
为解决这一问题,一般采用抓斗或传送带等自动化的清污装置,但是,上述方式,不适用于高流速的拦污清污。在已有的专利技术中,例如申请号为CN110886278 A专利技术(公开日2020.03.17),采用抓斗进行清污,易受到树枝等顶托,阻碍清污装置运行,清污效率低;例如申请号为CN111287148A专利技术(公开日2020.06.16),采用横向拦截拦污,经拦截物运送至收集装置,漂浮物数量较大时易堵塞收集装置,容错率较低。
发明内容
为了能够将漂浮物进行有效拦截并能快速运送出进水口,本发明提供了一种高效泵站前池拦污装置及拦污方法。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案是:
一种高效泵站前池拦污装置,包括
传动链条,传动链条设置两条,两条传动链条平行间隔设置,传动链条的传动方向与水流方向相同,且传动链条的上游端低于传动链条的下游端;
被动支撑轴,被动支撑轴连接在两条传动链条的上游端;
动力装置,动力装置连接在传动链条的下游端,并为两条传动链条转动提供动力;
拦污栅,拦污栅连接在两条传动链条上,并可随两条传动链条转动;
工作桥,工作桥设置在拦污栅的输出端,且垂直于水流方向设置;
支撑架,支撑架的上部与动力装置的两端连接,支撑架的下部固定在渠道侧岸;
卸料杆,卸料杆的一端固定连接在工作桥的上游侧,卸料杆的另一端与支撑架连接。
所述的动力装置包括电动马达、主动传力轴和主动齿轮,所述电动马达设置在渠道侧岸上,主动传力轴与电动马达连接,主动传力轴的两端通过主动齿轮与两条传动链条的下游端连接。
所述的主动传力轴和主动齿轮均为钢材质。
所述的被动支撑轴和动力装置的水平距离L,高差H的比值L/H>2。
所述的被动支撑轴包括从动传力轴和从动齿轮;所述的动传力轴的两端通过从动齿轮与两条传动链条的上游端连接。
所述的两条传动链条分别距离渠道侧岸内侧壁15cm~25cm。
所述的拦污栅包括多个横向拦挡杆、多个竖向挡立杆和多个垫板;所述多个垫板均匀且对称的固定连接在两条传动链条上;所述横向拦挡杆的两端分别固定连接在两条传动链条上的相对应的两个垫板上;在所述每个横向拦挡杆上,垂直于横向拦挡杆均匀的固定有多个竖向挡立杆。
位于下游端端头的相邻竖向挡立杆之间设置卸料杆。
所述的传动链条和卸料杆采用的是钢材质。
一种高效泵站前池拦污装置的拦污方法,包括如下步骤,
步骤一:将被动支撑轴中从动传力轴的两端固定在引水渠两侧渠道侧岸的内侧壁上;将动力装置中主动传力轴的两端通过支撑架固定在上游侧引水渠两侧渠道侧岸上,且使主动传力轴高于被动支撑轴;
步骤二:将卸料杆的一端固定连接在工作桥的上游侧,卸料杆的另一端与支撑架连接,并将动力装置中的电动马达设置在渠道侧岸上;
步骤三:启动动力装置中的电动马达,电动马达带动主动传力轴转动,从而带动两条传动链条转动;
步骤四:固定在两条传动链条上的拦污栅,将拦截的漂浮物向卸料杆上推进;
步骤五:漂浮物顺着卸料杆抵达工作桥;
步骤六:对工作桥上的漂浮物进行清理。
有益效果:
本发明通过拦污栅将上游来水所携带的大量树枝、树叶等漂浮物进行拦截,在动力装置的作用下,拦污栅的横向拦挡及竖向挡立杆将漂浮物向斜上方推动,在卸料杆的作用下,漂浮物被传送至工作桥,后由人工运送至场地外集中处理,整个过程不仅简单、方便,而且清污效率高、容错率较高。
上述说明仅是本发明技术方案的概述,为了能够更清楚的了解本发明的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本发明的较佳实施例进行详细说明。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明的平面图;
图2是本发明的纵断面图。
图中:1、动力装置;2、被动支撑轴;3、传动链条;4、横向拦挡杆;5、竖向挡立杆;6、卸料杆;7、工作桥;8、渠道侧岸;1-1、电动马达;1-2、主动传力轴;1-3、主动齿轮;2-1、从动传力轴;2-2、从动齿轮。
上述说明仅是本发明技术方案的概述,为了能够更清楚的了解本发明的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下通过本发明的较佳实施例进行详细说明。
具体实施方式
下面将结合实施例,对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例一:
参照图1和图2所示的一种高效泵站前池拦污装置,包括
传动链条3,传动链条3设置两条,两条传动链条3平行间隔设置传动链条3的传动方向与水流方向相同,且传动链条3的上游端低于传动链条3的下游端;
被动支撑轴2,被动支撑轴2连接在两条传动链条3的上游端;
动力装置1,动力装置1连接在传动链条3的下游端,并为两条传动链条3转动提供动力;
拦污栅,拦污栅连接在两条传动链条3上,并可随两条传动链条3转动;
工作桥7,工作桥7设置在拦污栅的输出端,且垂直于水流方向设置;
支撑架,支撑架的上部与动力装置1的两端连接,支撑架的下部固定在渠道侧岸8;
卸料杆6,卸料杆6的一端固定连接在工作桥7的上游侧,卸料杆6的另一端与支撑架连接。
在具体应用时,首先将被动支撑轴2的两端固定在引水渠两侧渠道侧岸的内侧壁上;将动力装置1通过支撑架固定在上游侧引水渠两侧渠道侧岸8上,且使动力装置1高于被动支撑轴2;随后,将卸料杆6的一端固定连接在工作桥7的上游侧,卸料杆6的另一端与支撑架连接,并将动力装置1中的电动马达1-1设置在渠道侧岸8上;之后,启动动力装置1带动两条传动链条3转动;固定在两条传动链条3上的拦污栅,将拦截的漂浮物向卸料杆6上推进;漂浮物顺着卸料杆6抵达工作桥7;之后,对工作桥7上的漂浮物进行清理。
本发明技术方案的采用,将上游来水所携带的大量树枝、树叶等漂浮物通过拦污栅进行拦截,在动力装置1的作用下,拦污栅将漂浮物向斜上方推动,在卸料杆6的作用下,漂浮物被传送至工作桥7,后由人工运送至场地外集中处理,整个过程不仅简单、方便,而且清污效率高、容错率较高。
本实施例中,卸料杆6布置于工作桥7上游栏杆处,卸料杆6与栏杆通过法兰盘固定连接,并向上游偏斜,倾斜角大于45°。此技术方案的采用,便于漂浮物靠自重力的作用下滑,防止装置堵塞。
本实施例中的卸料杆6采用了钢材质,这样可以有效的延长使用的寿命。
本实施例中的工作桥7采用钢筋混凝土板结构,在具体应用的时候也可采用钢结构,其两端固定于渠道侧墙,两侧设置防护栏杆,使得整个的拦污过程能够在安全的环境下进行。
实施例二:
参照图1和图2所示的一种高效泵站前池拦污装置,在实施例一的基础上,所述的动力装置1包括电动马达1-1、主动传力轴1-2和主动齿轮1-3,所述电动马达1-1设置在渠道侧岸8上,主动传力轴1-2与电动马达1-1连接,主动传力轴1-2的两端通过主动齿轮1-3与两条传动链条3的下游端连接。
进一步的,所述的主动传力轴1-2和主动齿轮1-3均为钢材质。
在实际使用时,首先将被动支撑轴2中的从动传力轴2-1的两端固定在引水渠两侧渠道侧岸的内侧壁上;再将动力装置1中主动传力轴1-2的两端通过支撑架固定在上游侧引水渠两侧渠道侧岸8上,且使主动传力轴1-2高于被动支撑轴2;之后,将卸料杆6的一端固定连接在工作桥7的上游侧,卸料杆6的另一端与支撑架连接,并将动力装置1中的电动马达1-1设置在渠道侧岸8上;随后,启动动力装置1中的电动马达1-1,电动马达1-1带动主动传力轴1-2转动,从而带动两条传动链条3转动;固定在两条传动链条3上的拦污栅,将拦截的漂浮物向卸料杆6上推进;漂浮物顺着卸料杆6抵达工作桥7;然后通过人工,对工作桥7上的漂浮物进行清理。
实施例三:
参照图1和图2所示的一种高效泵站前池拦污装置,在实施例一的基础上,所述的被动支撑轴2和动力装置1的水平距离L,高差H的比值L/H>2。
在实际使用时,本技术方案的采用,主要考虑被动支撑轴2和动力装置1形成的斜面坡度不宜过大,防止漂浮物在自重作用下对拦挡杆4有较大阻力,破坏拦挡杆4;同时,较缓斜面可较好的利用水流的冲力作用,提高装置运转效率。
实施例四:
参照图1和图2所示的一种高效泵站前池拦污装置,在实施例一或实施例三的基础上,所述的被动支撑轴2包括从动传力轴2-1和从动齿轮2-2;所述的动传力轴2-1的两端通过从动齿轮2-2与两条传动链条3的上游端连接。
在实际使用时,被动支撑轴2的中心位置高于渠底50cm,是为了防止在本发明运行后期,链条松弛的情况下,挡杆4接触渠底,阻碍装置运行。
本实施例中,从动传力轴2-1与从动齿轮2-2均采用钢材质,一方面耐用,另一方面,能够较好的起到支撑的作用。
被动支撑轴2采用本技术方案,不仅对拦污栅起到支撑的作用,同时在动力装置1的带动下,从动传力轴2-1被动转动,保证了拦污栅漂流物的较好拦截,并方便的将漂流物推入工作桥7上,便于后续的清理。
实施例五:
参照图1和图2所示的一种高效泵站前池拦污装置,在施例一的基础上:所述的两条传动链条3分别距离渠道侧岸8内侧壁15cm~25cm。
在实际使用时,传动链条3因为受到水流的影响,会出现左右摇摆,两条传动链条3采用本技术方案,避免了因传动链条3与边壁产生摩擦而影响效率问题的出现。
本实施例中的传动链条3采用钢材质,使得传动链条3经久耐用。
实施例六:
参照图1和图2所示的一种高效泵站前池拦污装置,在施例一的基础上:所述的拦污栅包括多个横向拦挡杆4、多个竖向挡立杆5和多个垫板;所述多个垫板均匀且对称的固定连接在两条传动链条3上;所述横向拦挡杆4的两端分别固定连接在两条传动链条3上的相对应的两个垫板上;在所述每个横向拦挡杆4上,垂直于横向拦挡杆4均匀的固定有多个竖向挡立杆5。
进一步的,位于下游端端头的相邻竖向挡立杆5之间设置卸料杆6。
在实际使用时,竖向挡立杆5采用的是T形杆。T形杆的采用,不仅方便固定,而且能够较好的将漂浮物进行拦截。
卸料杆6设置在位于下游端端头的相邻卸料杆竖向挡立杆5之间,不仅方便卸料杆6固定在支撑架上,而且能够顺畅的将漂浮物推至工作桥7。
实施例七:
参照图1和图2所示的一种高效泵站前池拦污装置,在施例一的基础上:所述的传动链条3和卸料杆6采用的是钢材质。
在实际使用时,传动链条3和卸料杆6采用的是钢材质,增强了本发明的耐用性。
实施例八:
参照图1和图2所示的一种高效泵站前池拦污装置的拦污方法,包括如下步骤,
步骤一:将被动支撑轴2中从动传力轴2-1的两端固定在引水渠两侧渠道侧岸的内侧壁上;将动力装置1中主动传力轴1-2的两端通过支撑架固定在上游侧引水渠两侧渠道侧岸8上,且使主动传力轴1-2高于被动支撑轴2;
步骤二:将卸料杆6的一端固定连接在工作桥7的上游侧,卸料杆6的另一端与支撑架连接,并将动力装置1中的电动马达1-1设置在渠道侧岸8上;
步骤三:启动动力装置1中的电动马达1-1,电动马达1-1带动主动传力轴1-2转动,从而带动两条传动链条3转动;
步骤四:固定在两条传动链条3上的拦污栅,将拦截的漂浮物向卸料杆6上推进;
步骤五:漂浮物顺着卸料杆6抵达工作桥7;
步骤六:对工作桥7上的漂浮物进行清理。
在实际使用时,当上游来水携带大量的树枝、树叶等漂浮物,横向拦挡4形成的格栅拦截,在动力装置1的作用下,横向拦挡4及竖向挡立杆5将漂浮物向斜上方推动,在卸料杆6的作用下,漂浮物被传送至工作桥7,后由人工运送至场地外集中处理。
使用本发明进行拦污,使得整个过程不仅简单、方便,而且清污效率高、容错率较高。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
在不冲突的情况下,本领域的技术人员可以根据实际情况将上述各示例中相关的技术特征相互组合,以达到相应的技术效果,具体对于各种组合情况在此不一一赘述。
需要说明,本发明实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
以上所述,只是本发明的较佳实施例而已,本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖性特点相一致的最宽的范围。依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。
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