具体实施方式

以下结合具体实施例对上述方案做进一步说明。应理解，这些实施例是用于说明本发明而不限于限制本发明的范围。实施例中采用的实施条件可以根据具体的条件做进一步调整，未注明的实施条件通常为常规实验中的条件。

如图1至图6所示，一种联动折叠的童车，包括具有展开状态和折叠状态的车架，该车架包括推杆组件1、前支架组件2、上端与推杆组件1下端转动连接的后支架组件3、前轮组件4、安装在后支架组件3下方的后轮组件5、底撑杆6、后撑杆7、可沿后支架组件3滑动的滑动座8、以及将车架锁定于展开状态下的锁定机构。所述前轮组件4的前轮座4-1与所述前支架组件2下端转动连接；所述推杆组件1与所述前支架组件2滑动连接，两者可实现伸缩；所述底撑杆6前端与所述前轮座4-1相对固定，所述底撑杆6后部与滑动座8转动连接；所述后撑杆7上端与所述推杆组件1转动连接，所述后撑杆7下端与所述滑动座8转动连接。

本实施例中，所述推杆组件1与所述前支架组件2之间的滑动方向与所述前支架组件2延伸方向及所述推杆组件1的延伸方向是一致的。本实施例图中，所述推杆组件1与所述前支架组件2是处于同一平面的，该设计在便于实现两者滑动伸缩的同时，大大简化了部件结构，可进步降低车架折叠后体积。

本实施例中，所述底撑杆6后部、所述后撑杆7下端与所述滑动座8三者是同轴转动连接的。本实施例图中，所述底撑杆6后部固设有向下延伸的连接座6-1，其通过连接座6-1的下端与所述后撑杆7下端及所述滑动座8同轴连接。该设计在车架折叠过程中，可起到较好的联动作用。

本实施例中，所述后支架组件3与推杆组件1之间的转动轴，所述前轮组件4的前轮座4-1与所述前支架组件2之间的转动轴，所述底撑杆6后部、所述后撑杆7下端与所述滑动座8三者之间的转动轴，以及所述后撑杆7与推杆组件之间的转动轴均为左右向延伸布置，以便车架实现上下向收拢。

本实施例中，所述滑动座8优选为套管结构，其滑动套设在后支架组件3的支管上的，该设计不仅结构简单，且可提高滑动时的稳定性。

本实施例中，所述锁定机构设置在推杆组件1与前支架组件2之间或者设置在前支架组件2与后撑杆7之间。由于锁定机构为本领域常见的机构，且结构种类多样，再此不做具体限制及赘述。

本实施例中，所述前支架组件2上端设有供童车座兜插接的插座2-1，以便装配相应的童车座兜，并实现快速拆装。

本实施例中，所述推杆组件1优选为伸缩式推杆，其包括套接的外管1-1及内管，两者之间设置有推杆锁定机构。该推杆锁定机构优选为多档锁定机构或者无级锁定机构，以便根据推行者的身高调整推杆组件的长度，从而满足不同人群的使用需求。由于推杆锁定机构为本领域常见的机构，且结构种类多样，再此不做具体限制及赘述。为了便于推行及单手操作，所述推杆组件1的内管上端具有供握持的推把1-2。

本实施例中，所述后支架组件3上端、所述后撑杆7上端分别与该外管1-1转动销接，且所述后撑杆7与外管1-1的转动点位于所述后支架组件3与外管1-1的转动点的后上方，而推杆组件1也是通过外管1-1与前支架组件2滑动连接的。

本发明的工作原理为：

车架处于展开状态时，所述推杆组件1的下端位于所述前支架组件2的高位(上端)，且所述推杆组件1和所述前支架组件2均呈前低后高倾斜布置；所述后支架组件3呈前高后低倾斜布置；此时滑动座8位于后支架组件3的中部，所述后撑杆7撑设在推杆组件1与滑动座8之间，而底撑杆6前低后高倾斜地撑设在车架下部。

车架需要折叠时，解除锁定机构的锁定，向前推动推杆组件1，所述推杆组件1与所述前支架组件2滑动配合并实现缩拢；同时，在后撑杆7的联动作用下，滑动座8沿着后支架组件3向后滑动，并带动底撑杆6的后部向下转动，直至所述推杆组件1、后撑杆7、底撑杆6及后支架组件3完全收拢于前轮组件4与后轮组件5的上方，此时车架完成折叠。同时，由于后支架组件3与推杆组件1的转动处随着推杆组件1的下滑实现了前移，从而缩小了前轮组件4和后轮组件5之间的间距。

本发明通过所述推杆组件1与前支架组件2滑动缩拢以及所述滑动座8相对后支架组件3滑动后移，可实现车架折叠收拢；整车结构简单、新颖，且单手即可进行折叠及打开操作，操作十分便捷。

以上仅是本发明的具体应用范例，对本发明的保护范围不构成任何限制。除上述实施例外，本发明还可以有其它实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本发明所要求保护的范围之内。