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用于对系统故障作出响应的控制策略,例如用于故障诊断、故障条件下安全运行或带故障行驶到目的地
原动机接合或脱离的控制,例如用于原动机之间的转换
包括传动装置传动比选择的控制策略
包括混合配置选择的控制策略,例如在串联或并联配置中选择
用于提高加速度
用于避免燃料老化
用于减少噪声
用于减少发动机废气排放
特别适用于达到特殊作用的控制策略
与制动再生装置共同作用
为了抑制电池电源内部输入或输出限制;为了防止过充电或电池损耗
使用考虑路径信息的控制策略
使用模型预测控制策略,即基于模型预执行的控制方法
为满足需用功率需求对每个原动机功率分配的控制
专门适用于混合动力车辆
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