一种机电一体化升降装置

文档序号:1839 发布日期:2021-09-17 浏览:72次 英文

一种机电一体化升降装置

技术领域

本发明属于升降装置领域,具体的说是一种机电一体化升降装置。

背景技术

升降装置又称升降机、升降平台,是一种多功能升降机械设备,可分为固定式和移动式、导轨式、曲臂式,剪叉式、链条式、装卸平台等,多用于救援抢险、货物运输等领域。

传统的升降装置多为螺杆机械传动,用于螺杆在转动时需要非常大的力,才能将螺旋转动转化为直线往复运动,过大的输出会使平台发生高频振动,导致螺杆偏离轴线,内部错位会产生非常大的磨损,同时,错位会使螺杆与传动机构分离,升降装置内部突然失去动力会迅速打滑收缩,增大了危险性,并且,向下的冲击力会冲撞升降机构的内部,影响装置的稳定性。

发明内容

本发明的目的在于提供了一种机电一体化升降装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:本发明所述的一种机电一体化升降装置,包括底板;所述底板的上表面固定连接有液压机构,所述液压机构的两侧设置有升降机构,所述升降机构的下表面与底板的上表面固定连接,所述升降机构的上表面活动连接有顶板,所述升降机构包括底部支撑板,所述底部支撑板的下表面与底板的上表面焊接,所述底部支撑板的上表面固定连接有固定杆,所述固定杆的顶端固定连接有止回盘,所述止回盘的顶部设置有伸缩杆,所述伸缩杆的外表面与固定杆的内表面滑动连接,所述伸缩杆的顶端固定连接有顶部支撑板,所述顶部支撑板的上表面与顶板的下表面固定连接。

所述液压机构包括进油管,所述进油管的左端固定连接有液压泵,所述液压泵的背面固定连接有垂管,所述垂管的底端固定连接有压油管,所述压油管的顶部设置有回油管,所述回油管的外表面与垂管的顶端固定连接。

所述伸缩杆的底部设置有橡胶缓冲块,所述橡胶缓冲块的上表面固定连接有导杆,所述导杆的顶端贯穿伸缩杆的内表面,并延伸至伸缩杆的内部,所述导杆的外表面滑动连接有套环,所述套环的外表面固定连接有加强杆,所述加强杆的顶端与伸缩杆的内表面固定连接,所述伸缩杆的外表面开设有卡槽,所述卡槽的外表面与固定杆的内表面滑动连接,所述固定杆的壁中开设有进油孔,所述进油孔的顶部设置有出油孔,所述出油孔开设在固定杆的背面。

所述橡胶缓冲块的内表面固定连接有推杆,所述推杆的下表面固定连接有弹性钢片,所述弹性钢片的底端与橡胶缓冲块的内表面固定连接,所述推杆的底端活动连接有密封板,所述密封板的外表面与橡胶缓冲块的内表面滑动连接,所述密封板的底部设置有吸气环,所述吸气环的外表面与橡胶缓冲块的内表面固定连接。

所述止回盘的上表面固定连接有发条,所述发条的内表面固定连接有调节杆,所述调节杆的底端与止回盘的上表面转动连接,所述调节杆的两侧设置有连接杆,所述连接杆的底端与止回盘的上表面固定连接,所述连接杆和调节杆的外表面设置有皮带,所述皮带位于止回盘的顶部,所述止回盘的壁中转动连接有导轮,所述导轮的外表面与卡槽的外表面啮合,所述导轮的外部设置有自锁机构。

所述自锁机构包括拉伸弹簧,所述拉伸弹簧的左端与止回盘的内表面固定连接,所述拉伸弹簧的右端固定连接有限位卡块,所述限位卡块的内表面与皮带的内表面相接触,所述限位卡块的外表面活动连接有连接杆,所述连接杆的下表面固定连接有卡爪,所述卡爪的顶部设置有滚轮,所述滚轮的内表面与连接杆顶端的外表面转动连接,所述滚轮的外表面与卡槽的外表面相接触。

本发明的有益效果如下:

1.本发明通过设置液压机构2,当升降机构需要上升时,液压泵将外界液压油从进油管吸入,从压油管泵出至升降机构的内部,升降机构在液压油向上的推力作用下伸长,当升降机构伸缩时,伸缩杆向下运动,伸缩杆底部的液压油经压油管至垂管,最后从回油管的两端排出,液压油经出油孔反向流入伸缩杆的内部,伸缩杆自重增大,底部支撑力减小,当升降机构需要再次上升时,液压油从回油管反向流入伸缩杆的底部即可,当内部液压油压力不够时,开启进油管补充即可,液压传递相较于机械传递平稳顺畅,且磨损小,解决了传统升降机构纯机械传动振动大,磨损大,能量损耗大的问题。

2.本发明通过设置止回盘,当伸缩杆上升时,卡槽带动导轮转动,导轮在确保传递精度的同时也辅助支撑定位,滚轮在伸缩杆的带动下有向上运动的趋势,连接杆倾角增大,卡爪与导轮分离,限位卡块拉紧皮带,当升降机构出现故障,伸缩杆突然下降时,拉伸弹簧收缩,卡槽带动滚轮向下运动,连接杆推动卡爪向下转动,卡爪的外表面与导轮的外表面卡死,导轮停止转动,伸缩杆静止,升降机构锁死,可以通过转动调节杆控制自锁机构的调节范围,防止伸缩杆自然下降时卡死,解决了传统升降机构内部打滑容易造成危险的问题。

3.本发明通过设置橡胶缓冲块,当伸缩杆自然下落或者是打滑时,伸缩杆的底端挤压橡胶缓冲块的上表面,橡胶缓冲块顶部挤压收缩,推杆互相靠近,弹性钢片挤压收缩,将一部分动能转化为弹性势能储存在设备内部,推杆在保证橡胶缓冲块结构稳定的同时,也推动密封板向下运动,橡胶缓冲板底部的空气挤压收缩,高压气体冲入吸气环的内部,吸气环膨胀,削弱升缩杆向下运动的速度,增大缓冲效果,解决了传统升降机构内部缺乏缓冲机构,设备容易损坏的问题。

附图说明

图1是本发明的主视图;

图2是本发明剖视图;

图3是本发明液压机构的结构示意图;

图4是本发明伸缩杆的结构示意图;

图5是本发明橡胶缓冲块的结构示意图;

图6是本发明止回盘的结构示意图;

图7是本发明自锁机构的结构示意图

图中:底板1,液压机构2,升降机构3,顶板4,底部支撑板10,固定杆11,止回盘12,伸缩杆13,顶部支撑板14,进油管20,液压泵21,垂管22,压油管23,回油管24,橡胶缓冲块30,导杆31,套环32,加强杆33,卡槽34,进油孔35,出油孔36,推杆40,弹性钢片41,密封板42,吸气环43,发条50,调节杆51,连接杆52,皮带53,导轮54,自锁机构55,拉伸弹簧60,限位卡块61,连接杆62,卡爪63,滚轮64。

具体实施方式

使用图1-图7对本发明一实施方式的一种机电一体化升降装置进行如下说明。

如图1-图7所示,本发明的一种机电一体化升降装置,包括底板1;底板1的上表面固定连接有液压机构2,液压机构2的两侧设置有升降机构3,升降机构3的下表面与底板1的上表面固定连接,升降机构3的上表面活动连接有顶板4,升降机构3包括底部支撑板10,底部支撑板10的下表面与底板1的上表面焊接,底部支撑板10的上表面固定连接有固定杆11,固定杆11的顶端固定连接有止回盘12,止回盘12的顶部设置有伸缩杆13,伸缩杆13的外表面与固定杆11的内表面滑动连接,伸缩杆13的顶端固定连接有顶部支撑板14,顶部支撑板14的上表面与顶板4的下表面固定连接。

液压机构2包括进油管20,进油管20的左端固定连接有液压泵21,液压泵21的背面固定连接有垂管22,垂管22的底端固定连接有压油管23,压油管23的顶部设置有回油管24,回油管24的外表面与垂管22的顶端固定连接,通过设置液压机构2,当升降机构3需要上升时,液压泵将外界液压油从进油管20吸入,从压油管23泵出至升降机构3的内部,升降机构3在液压油向上的推力作用下伸长,当升降机构3伸缩时,伸缩杆13向下运动,伸缩杆13底部的液压油经压油管23至垂管22,最后从回油管24的两端排出,液压油经出油孔36反向流入伸缩杆13的内部,伸缩杆13自重增大,底部支撑力减小,当升降机构3需要再次上升时,液压油从回油管24反向流入伸缩杆13的底部即可,当内部液压油压力不够时,开启进油管20补充即可,液压传递相较于机械传递平稳顺畅,且磨损小,解决了传统升降机构纯机械传动振动大,磨损大,能量损耗大的问题。

伸缩杆13的底部设置有橡胶缓冲块30,橡胶缓冲块30的上表面固定连接有导杆31,导杆31的顶端贯穿伸缩杆13的内表面,并延伸至伸缩杆13的内部,导杆31的外表面滑动连接有套环32,套环32的外表面固定连接有加强杆33,加强杆33的顶端与伸缩杆13的内表面固定连接,伸缩杆13的外表面开设有卡槽34,卡槽34的外表面与固定杆11的内表面滑动连接,固定杆11的壁中开设有进油孔35,进油孔35的顶部设置有出油孔36,出油孔36开设在固定杆11的背面。

橡胶缓冲块30的内表面固定连接有推杆40,推杆40的下表面固定连接有弹性钢片41,弹性钢片41的底端与橡胶缓冲块30的内表面固定连接,推杆40的底端活动连接有密封板42,密封板42的外表面与橡胶缓冲块30的内表面滑动连接,密封板42的底部设置有吸气环43,吸气环43的外表面与橡胶缓冲块30的内表面固定连接,通过设置橡胶缓冲块30,当伸缩杆13自然下落或者是打滑时,伸缩杆13的底端挤压橡胶缓冲块30的上表面,橡胶缓冲块30顶部挤压收缩,推杆40互相靠近,弹性钢片41挤压收缩,将一部分动能转化为弹性势能储存在设备内部,推杆40在保证橡胶缓冲块30结构稳定的同时,也推动密封板42向下运动,橡胶缓冲板30底部的空气挤压收缩,高压气体冲入吸气环43的内部,吸气环43膨胀,削弱升缩杆13向下运动的速度,增大缓冲效果,解决了传统升降机构内部缺乏缓冲机构,设备容易损坏的问题。

止回盘12的上表面固定连接有发条50,发条50的内表面固定连接有调节杆51,调节杆51的底端与止回盘12的上表面转动连接,调节杆51的两侧设置有连接杆52,连接杆52的底端与止回盘12的上表面固定连接,连接杆52和调节杆51的外表面设置有皮带53,皮带53位于止回盘12的顶部,止回盘12的壁中转动连接有导轮54,导轮54的外表面与卡槽34的外表面啮合,导轮54的外部设置有自锁机构55。

自锁机构55包括拉伸弹簧60,拉伸弹簧60的左端与止回盘12的内表面固定连接,拉伸弹簧60的右端固定连接有限位卡块61,限位卡块61的内表面与皮带53的内表面相接触,限位卡块61的外表面活动连接有连接杆62,连接杆62的下表面固定连接有卡爪63,卡爪63的顶部设置有滚轮64,滚轮64的内表面与连接杆62顶端的外表面转动连接,滚轮64的外表面与卡槽34的外表面相接触,新型通过设置止回盘12,当伸缩杆13上升时,卡槽34带动导轮54转动,导轮54在确保传递精度的同时也辅助支撑定位,滚轮64在伸缩杆13的带动下有向上运动的趋势,连接杆62倾角增大,卡爪63与导轮54分离,限位卡块61拉紧皮带53,当升降机构3出现故障,伸缩杆13突然下降时,拉伸弹簧60收缩,卡槽34带动滚轮64向下运动,连接杆62推动卡爪63向下转动,卡爪63的外表面与导轮54的外表面卡死,导轮54停止转动,伸缩杆13静止,升降机构3锁死,可以通过转动调节杆51控制自锁机构55的调节范围,防止伸缩杆13自然下降时卡死,解决了传统升降机构内部打滑容易造成危险的问题。

具体工作流程如下:

工作时,当升降机构3需要上升时,液压泵将外界液压油从进油管20吸入,从压油管23泵出至升降机构3的内部,升降机构3在液压油向上的推力作用下伸长,当升降机构3伸缩时,伸缩杆13向下运动,伸缩杆13底部的液压油经压油管23至垂管22,最后从回油管24的两端排出,液压油经出油孔36反向流入伸缩杆13的内部,伸缩杆13自重增大,底部支撑力减小,当升降机构3需要再次上升时,液压油从回油管24反向流入伸缩杆13的底部即可,当内部液压油压力不够时,开启进油管20补充即可,液压传递相较于机械传递平稳顺畅,且磨损小。

当伸缩杆13上升时,卡槽34带动导轮54转动,导轮54在确保传递精度的同时也辅助支撑定位,滚轮64在伸缩杆13的带动下有向上运动的趋势,连接杆62倾角增大,卡爪63与导轮54分离,限位卡块61拉紧皮带53,当升降机构3出现故障,伸缩杆13突然下降时,拉伸弹簧60收缩,卡槽34带动滚轮64向下运动,连接杆62推动卡爪63向下转动,卡爪63的外表面与导轮54的外表面卡死,导轮54停止转动,伸缩杆13静止,升降机构3锁死,可以通过转动调节杆51控制自锁机构55的调节范围,防止伸缩杆13自然下降时卡死。

当伸缩杆13自然下落或者是打滑时,伸缩杆13的底端挤压橡胶缓冲块30的上表面,橡胶缓冲块30顶部挤压收缩,推杆40互相靠近,弹性钢片41挤压收缩,将一部分动能转化为弹性势能储存在设备内部,推杆40在保证橡胶缓冲块30结构稳定的同时,也推动密封板42向下运动,橡胶缓冲板30底部的空气挤压收缩,高压气体冲入吸气环43的内部,吸气环43膨胀,削弱升缩杆13向下运动的速度,增大缓冲效果。

上面结合附图对本发明的实施例进行了描述,但是本发明并不局限于上述的具体实施方式,上述的具体实施方式仅仅是示意性的,而不是限制性的,本领域的普通技术人员在本发明的启示下,在不脱离本发明宗旨和权利要求所保护的范围情况下,还可做出很多形式,这些均属于本发明的保护之内。

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