一种城市物流配送周转设备

文档序号:1507 发布日期:2021-09-17 浏览:53次 英文

一种城市物流配送周转设备

技术领域

本发明涉及周转设备

技术领域

,具体为一种城市物流配送周转设备。

背景技术

城市物流是指为城市服务的物流,它服务于城市经济发展的需要,指物品在城市内部的实体流动,城市与外部区域的货物集散以及城市废弃物清理的过程,并存在不同的模式、体系和存在形态,和其他形式的物流有一定区别,物流配送,即从商品流通的经营方式看的一种商品流通方式。是一种现代的流通方式。物流配送定位在为电子商务的客户提供服务,根据电子商务的特点,对整个物流配送体系实行统一的信息管理和调度,按照用户订货要求,在物流基地进行理货工作,并将配好的货物送交收货人的一种物流方式。

随着网络的不断发展,网购已成了人们购物的主要方式,从而推动了物流的发展,在物流运输过程中需要对货物进行周转,常常使用到货物周转设备,现有的货物周转设备主要是通过推车将货物进行周转,通常是将货物装进物流周转箱后,再将周转箱放置在推车上进行周转,但物流推车在不平整的地面上行走时,放置于物流推车上的货物往往不能得到良好的减震缓冲,在运送易碎物品时,容易造成货物损害,另外周转箱放置在推车后,在推车的移动过程中,由于惯性容易发生滑动甚至使周转箱掉落,所以需要对周转箱进行固定,另外快递员在物流周转箱中拿出货物时,需要经常弯腰搬取,时间一长比较劳累,降低了工作效率。

发明内容

针对现有技术的不足,本发明提供了一种城市物流配送周转设备,解决了现有物流周转设备不具有抗震性,以及周转箱不方便固定在推车上和搬取货物时容易造成快递员疲劳的问题。

为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种城市物流配送周转设备,包括底板,所述底板的顶部设置有拆装机构,所述底板的顶部活动连接有物流周转箱,所述物流周转箱内壁的四周均设置有减震机构,所述物流周转箱内壁的底部设置有升降机构;所述拆装机构中包括固定在底板顶部左右两侧的固定块,所述物流周转箱的底部的前后侧均开设有第一滑槽,两个所述第一滑槽的内表面均与固定块的外表面滑动连接,所述底板顶部的右侧竖直开设有第二滑槽,所述第二滑槽的内表面滑动连接有第一斜杆,所述底板的右侧横向开设有第三滑槽,所述第三滑槽的内表面滑动连接有第二斜杆,所述第三滑槽与第二滑槽相连通,所述第一斜杆的底端与第二斜杆的顶部相接触,所述物流周转箱的右侧与第一斜杆的左侧相接触,所述第二斜杆的右端固定连接有固定把手。

优选的,所述减震机构中包括固定连接在物流周转箱内壁的固定管,所述固定管的内表面滑动连接有伸缩杆,所述伸缩杆的一端固定连接有减震板,所述减震板的一侧与物流周转箱的内壁之间设置有弹簧。

优选的,所述弹簧的一端与物流周转箱的内壁固定连接,所述弹簧的另一端与减震板的一侧固定连接,所述底板底部的左右两侧均设置有车轮,所述底板顶部的左侧固定连接有固定支架。

优选的,所述固定支架左侧的顶部固定连接有车把手,所述车把手的表面雕刻有防滑纹路,所述底板的顶部的左侧设置有挡板,所述挡板的右侧与物流周转箱的左侧相接触。

优选的,所述固定块和减震板的数量均设置为四个,所述固定管、伸缩杆和弹簧的数量设置为若干个,所述固定把手的表面雕刻有防滑纹路。

优选的,所述升降机构中包括升降板,所述升降板的表面与减震板的表面相接触,所述物流周转箱内壁的底部固定连接有管套。

优选的,所述管套内壁的底部转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的外表面固定连接有第一齿轮,所述管套的顶部滑动连接有竖管。

优选的,所述竖管的底端贯穿管套并延伸至管套的内部,所述螺纹杆的外表面与竖管的内表面螺纹连接。

优选的,所述竖管的顶端与升降板的底部固定连接,所述物流周转箱的右侧转动连接有转杆,所述转杆的左端贯穿物流周转箱、减震板和管套并延伸至管套的内部。

优选的,所述转杆的左端固定连接有第二齿轮,所述第二齿轮与第一齿轮之间啮合,所述转杆的右端固定连接有转动把手。

有益效果

本发明提供了一种城市物流配送周转设备。与现有技术相比具备以下有益效果:

(1)、该城市物流配送周转设备,通过在拆装机构中包括固定在底板顶部左右两侧的固定块,物流周转箱的底部的前后侧均开设有第一滑槽,两个第一滑槽的内表面均与固定块的外表面滑动连接,底板顶部的右侧竖直开设有第二滑槽,第二滑槽的内表面滑动连接有第一斜杆,底板的右侧横向开设有第三滑槽,第三滑槽的内表面滑动连接有第二斜杆,第三滑槽与第二滑槽相连通,第一斜杆的底端与第二斜杆的顶部相接触,物流周转箱的右侧与第一斜杆的左侧相接触,第二斜杆的右端固定连接有固定把手,通过将物流周转箱底部的第一滑槽与固定块之间滑动连接,再通过推动固定把手,使得固定把手带动第二斜杆滑动,同时第二斜杆的斜面与第一斜杆的斜面接触,并最终使得第一斜杆向上滑动,同时第一斜杆锁住了物流周转箱,防止物流周转箱在移动的过程中发生滑动,而且通过拆装机构的设置,物流周转箱方便拆卸,实用性很强,方便了工作人员的使用。

(2)、该城市物流配送周转设备,通过在减震机构中包括固定连接在物流周转箱内壁的固定管,固定管的内表面滑动连接有伸缩杆,伸缩杆的一端固定连接有减震板,减震板的一侧与物流周转箱的内壁之间设置有弹簧,弹簧的一端与物流周转箱的内壁固定连接,弹簧的另一端与减震板的一侧固定连接,当货物在物流周转箱中发生挤压碰撞时,货物将会挤压四周的减震板,同时减震板带动伸缩杆沿着固定管的内表面滑动,同时减震板开始挤压弹簧,通过减震机构的设置,使得货物在物流周转箱中发生挤压碰撞时,将有效减小碰撞带来的损害,保证了货物的安全,而且也间接延长了物流周转箱和推车的使用寿命。

(3)、该城市物流配送周转设备,通过在升降机构中包括升降板,升降板的表面与减震板的表面相接触,物流周转箱内壁的底部固定连接有管套,管套内壁的底部转动连接有螺纹杆,螺纹杆的外表面固定连接有第一齿轮,管套的顶部滑动连接有竖管,竖管的底端贯穿管套并延伸至管套的内部,螺纹杆的外表面与竖管的内表面螺纹连接,竖管的顶端与升降板的底部固定连接,物流周转箱的右侧转动连接有转杆,转杆的左端贯穿物流周转箱、减震板和管套并延伸至管套的内部,转杆的左端固定连接有第二齿轮,第二齿轮与第一齿轮之间啮合,转杆的右端固定连接有转动把手,当需要取出货物时,可通过转动转动把手,使得转动把手带动转杆转动,同时转杆带动第二齿轮转动,同时第二齿轮带动第一齿轮转动,同时第一齿轮带动螺纹杆转动,同时螺纹杆带动竖管沿着管套的内表面向上滑动,同时竖管带动升降板向上移动,当升降板顶起货物后,即可取下货物,通过升降机构的设置,可实现货物的升降,不需要快递员经常弯腰搬取,提升了工作效率。

附图说明

图1为本发明的外部结构主视图;

图2为本发明的拆装机构主视图;

图3为本发明的局部结构剖视图;

图4为本发明的物流周转箱仰视图;

图5为本发明的局部结构侧视图;

图6为本发明的减震机构俯视图;

图7为本发明图6中A处的局部放大图;

图8为本发明的物流周转箱剖视图;

图9为本发明的升降机构剖视图。

图中:1-底板、2-拆装机构、3-物流周转箱、4-减震机构、5-升降机构、21-固定块、22-第一滑槽、23-第二滑槽、24-第一斜杆、25-第三滑槽、26-第二斜杆、27-固定把手、41-固定管、42-伸缩杆、43-减震板、44-弹簧、6-车轮、7-固定支架、8-车把手、9-挡板、51-升降板、52-管套、53-螺纹杆、54-第一齿轮、55-竖管、56-转杆、57-第二齿轮、58-转动把手。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-9,本发明提供一种技术方案:一种城市物流配送周转设备,包括底板1,底板1的顶部设置有拆装机构2,底板1的顶部活动连接有物流周转箱3,物流周转箱3简称为物流箱或周转箱,广泛用于机械、汽车、家电、轻工、电子等行业,能耐酸耐碱、耐油污,无毒无味,可用于盛放食品等,清洁方便,零件周转便捷、堆放整齐,便于管理。适用于工厂物流中的运输、配送、储存、流通加工等环节,物流周转箱3内壁的四周均设置有减震机构4,物流周转箱3内壁的底部设置有升降机构5;拆装机构2中包括固定在底板1顶部左右两侧的固定块21,物流周转箱3的底部的前后侧均开设有第一滑槽22,第一滑槽22与固定块21的尺寸相适配,两个第一滑槽22的内表面均与固定块21的外表面滑动连接,底板1顶部的右侧竖直开设有第二滑槽23,第二滑槽23的内表面滑动连接有第一斜杆24,第一斜杆24与第二滑槽23的尺寸相适配,底板1的右侧横向开设有第三滑槽25,第三滑槽25的内表面滑动连接有第二斜杆26,第二斜杆26与第三滑槽25的尺寸相适配,且第二斜杆26与第一斜杆24的一端均设置为角度相同的斜面,方便挤压滑动,第三滑槽25与第二滑槽23相连通,第一斜杆24的底端与第二斜杆26的顶部相接触,物流周转箱3的右侧与第一斜杆24的左侧相接触,第二斜杆26的右端固定连接有固定把手27,减震机构4中包括固定连接在物流周转箱3内壁的固定管41,固定管41的内表面滑动连接有伸缩杆42,伸缩杆42与固定管41的尺寸相适配,伸缩杆42的一端固定连接有减震板43,减震板43为用于缓冲、减震的板材,一般为橡胶制成,减震板43的一侧与物流周转箱3的内壁之间设置有弹簧44,弹簧44的一端与物流周转箱3的内壁固定连接,弹簧44的另一端与减震板43的一侧固定连接,底板1底部的左右两侧均设置有车轮6,底板1顶部的左侧固定连接有固定支架7,固定支架7左侧的顶部固定连接有车把手8,车把手8的表面雕刻有防滑纹路,底板1的顶部的左侧设置有挡板9,挡板9的长度与物流周转箱3的尺寸相适配,挡板9可固定住物流周转箱3的一侧,挡板9的右侧与物流周转箱3的左侧相接触,固定块21和减震板43的数量均设置为四个,固定管41、伸缩杆42和弹簧44的数量设置为若干个,固定把手27的表面雕刻有防滑纹路,升降机构5中包括升降板51,升降板51可对货品进行升降,升降板51的表面与减震板43的表面相接触,物流周转箱3内壁的底部固定连接有管套52,管套52内壁的底部转动连接有螺纹杆53,螺纹杆53的外表面固定连接有第一齿轮54,管套52的顶部滑动连接有竖管55,竖管55的底端贯穿管套52并延伸至管套52的内部,螺纹杆53的外表面与竖管55的内表面螺纹连接,竖管55的顶端与升降板51的底部固定连接,物流周转箱3的右侧转动连接有转杆56,转杆56的左端贯穿物流周转箱3、减震板43和管套52并延伸至管套52的内部,转杆56的左端固定连接有第二齿轮57,第二齿轮57与第一齿轮54均为锥齿轮,第二齿轮57与第一齿轮54之间啮合,转杆56的右端固定连接有转动把手58。

同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。

工作时,首先将需要运送的货物放置于物流周转箱3的内部,然后将物流周转箱3底部的第一滑槽22对准底板1上的固定块21,进一步使得物流周转箱3滑置于底板1的顶部,当物流周转箱3的左侧与挡板9的右侧接触时,进一步的向左推动固定把手27,使得固定把手27带动第二斜杆26沿着第三滑槽25的内表面向左滑动,当第二斜杆26的斜面与第一斜杆24的斜面接触并挤压时,第一斜杆24开始沿着第二滑槽23的内表面向上滑动,最终第一斜杆24的底端与第二斜杆26的顶部接触,此时第一斜杆24顶出,同时第一斜杆24的左侧与物流周转箱3的右侧相接触,此时完成了对物流周转箱3的固定,同理向右拉动固定把手27,并最终使得第一斜杆24回落至第二滑槽23的内部即可实现拆卸,通过拆装机构2的设置,锁住了物流周转箱3,防止物流周转箱3在移动的过程中发生滑动,而且物流周转箱3方便拆卸,实用性很强,方便了工作人员的使用,当物流推车在不平整的地面上行走时,货物在物流周转箱3的内部发生挤压碰撞,通过减震机构4的设置,此时货物将会挤压四周的减震板43,同时减震板43带动伸缩杆42沿着固定管41的内表面滑动,同时减震板43开始挤压弹簧44,通过减震机构4的设置,使得货物在物流周转箱3中发生挤压碰撞时,将有效减小碰撞带来的损害,保证了货物的安全,而且也间接延长了物流周转箱3和推车的使用寿命,当需要取出货物时,可通过转动转动把手58,使得转动把手58带动转杆56转动,同时转杆56带动第二齿轮57转动,同时第二齿轮57带动第一齿轮54转动,同时第一齿轮54带动螺纹杆53转动,同时螺纹杆53带动竖管55沿着管套52的内表面向上滑动,同时竖管55带动升降板51向上移动,当升降板51顶起货物后,即可取下货物,通过升降机构5的设置,可实现货物的升降,不需要快递员经常弯腰搬取,提升了工作效率。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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